TravelHacker / Tippek & Trükkök / Világ körüli út 1000,- euró alatt? – Lehetséges

Világ körüli út 1000,- euró alatt? – Lehetséges

travelhacker_vilag_koruli_ut_1000_euro_alatt

Első hallásra szinte hihetetlennek is tűnik, hogy belefér egy világ körüli út egy olyan összegbe amely 1000 euró alatt végződik, de miután elolvassátok a cikkemet rájöttök ti is, hogy nagy valószínűséggel nem a pénz szab majd gátat abban, hogy elinduljatok erre az útra. Mivel simán megoldható ez az út ez alatt az összeg alatt, a legnagyobb akadály valószínűleg a korlátolt szabad napjaitok száma lesz… Na de vágjunk is bele.

Elsőként is a legfontosabb tudnivaló ennek a világ körüli kirándulásnak a lefoglalásához az, hogy ez az út több különálló repjegyből tevődik össze és ennek hála jön ki az 1000 euró alatt foglalható összeg. Ehhez viszont ismernünk kell azt, hogy melyik repülőgéptársaság honnan-hova repül, és melyek azok az útvonalak, amelyek a lehető legkedvezőbb áron repülhetők. Mivel az embereknek 99% rohadtul nem tudja ezt és nem is érdekli őket, itt jövök én a képbe. Osszuk az utunk több szegmensre szét. Home -> Oslo/Stockholm -> New York -> Los Angeles/San Francisco -> Hawaii -> Kuala Lumpur/ -> Singapore -> Athens -> Home. Csináljátok a leírásom alapján utánam és látni fogjátok a saját szemetekkel h. működik.

Tartalom

Világkörüli út első szakasz: Észak Európa

Mielőtt ezt a repülőjegyet megvennénk kicsit előre kell gondolkodnunk. Európa legnagyobb fapados járata, mely tengerentúli járatokat teljesít a Norvegian. Ez a légitársaság az északi országokból indit nagyon olcsó járatokat Amerikába. Első sorban is ezért kell egy gyors keresést végeznünk melyik északi ország fővárosából jutunk el a legolcsóbban New Yorkba. Használjuk az Azair.com keresőt. Adjuk meg a HONNAN-hoz a következő városokat: Stockholm (összes reptér), Oslo (összes reptér), Koppenhága. A HOVÁ menüponthoz adjuk meg New York (összes reptér). Okvetlen pipáljuk be fenn az egyirányú menüpontot. Rengeteg repülőjegyet talált Oslo-ból New Yorkba egy irányban 115,80,- EUR-ért. Válasszuk ki az adott dátumot, ami jelen esetben nálam tippre az első repjegyre esett 22.4.2018 indulással. Ergó ez előtt a dátum előtt kell elérnünk Osloba. Most ismét használjuk az Azair.com keresőt és adjuk meg kiindulási pontnak a számunkra kedvező reptereket – számomra ez Bécset, Pozsonyt, Budapestet jelenti amennyit hajlandó vagyok utazni az első járatomra. HOVÁ-nak pedig Oslo-t természetesen. Ismét jelöljük be az egyirányú repjegyet és állítsunk be legalább egy hetes időintervallumot a New Yorki indulás előtt. Jelen esetben ez 16.4.2018tól 22.4.2018-ig terjed. A következő eredményt kapjuk:

És ezzel a kereséssel meg is van az első repülőjegyünk Budapest – Oslo 20.4.2018 – 39,80,- EUR.

Világkörüli út második szakasz – New York

Fent már az előbb kikerestük a repülőjegyeket New Yorkba, 2nap bőven elég Osloból szóval 22.4.2018 irány New York – 115,80,- EUR.

Világkörüli út harmadik szakasz – – Los Angeles vagy San Francisco

New York talán az úti terv legdrágább városa, de mindenképp megér egylátogatást. Ezekután rajtunk múlik mennyi időt szeretnénk itt tölteni. Tippre legalább egy hetet jó lenne ott tölteni, de a következő repülőjegyünk ára nagyban befolyásolja meddig maradunk. Menjünk fel a Skyscanner oldalra (www.skyscanner.com). Itt állítsuk be a két város közül az egyiket, attól függ melyikbe szeretnénk utazni. A keresés igy fog kinézni: Elsőként bepipáljuk az egyirányú repjegyet – ezután következik New York (összes reptér) -> Los Angeles (összes reptér) – teljes hónap április.

Mint láthatjuk a különbségek az egyes napok között nem túl nagyok ezért maradhat április 29. Természetesen ez az ember kénye-kedve szerint változtatható rövidebbre és hosszabbra. Szóval április 29 irány New Yorkból Los Angeles 127,- EUR.

Világkörüli út negyedik szakasz – Hawaii

A Csendes óceánon történő átkelés az utunk legdrágább része. Pár évvel ezelőtt még szinte lehetetlen lett volna ezt az utat olcsón megtenni. Tavaly viszont elindította az Air Asia a Hawaii járatját, amivel jelentősen leegyszerűsítette a dolgokat. Ami fontos, hogy Los Angeles és Hawaii között nem túl drágák a repülőjegyek mivel országon belüli járatról beszélünk, és az új járatnak hála Hawaiiról a tovább jutás Ázsiába is megoldódott. Hogyan tovább? Nyissuk meg ismét a Skyscannert. Adjuk meg kiindulópontnak Los Angelest (illetve San Franciscot, ha az előző szegmensnél az mellett döntöttünk), érkezésnek Honolulu-t és időtartamnak a teljes májusi hónapot. A következőt kaptam:

Természetesen itt is tetszés szerint nyújthatjuk az ott töltött időt, hagyjunk Los Angelesre mondjuk 8 napot és induljunk tovább Hawaii-ra május 7,-én a tetszetős ár mindössze 224,- EUR.

Világkörüli út ötödik szakasz – Kuala Lumpur

Az Air Asia Hawaiira Kuala Lumpurból és Osakából indított járatokat. A döntés ismét csak rajtunk múlik melyik úticélt tartsuk izgalmasabbnak. Próbáljuk ki például Kuala Lumpurba. Irány az Air Asia (www.airasia.com) weboldala és lássuk az árakat miket dob ki május 7 után: Kiindulópont: Honolulu – úticél: Kuala Lumpur és tippre irjunk be egy májusi időpontot, hogy dobja ki az árakat – majd ezután kattintsuk a view by month gombra minek hála megmutassa a rendszer az árakat az egész hónapra:

A repülőjegy május 14,-re a legolcsóbb igy legalább egy hetet eltölthetünk Hawaiiion is és tovább indulhatunk Malajziába mindössze 229,- USD-s árért. Ez jelenlegi árnál 192,- EUR-nak felel meg. Természetesen az itt tartózkodásunkat és alakíthatjuk a saját kedvünk alapján rövidebbre, illetve hosszabbra.

Világkörüli út hatodik szakasz – Singapore

Amennyiben Kuala Lumpurba érkeztünk egyszerűbb helyzetben vagyunk. Elég felpattannunk a helyi buszok egyikére mely Singaporeba tart és bő 4 óra alatt meg is érkezünk Singaporeba. A buszjegy ára 10-20eur között mozog, számoljunk inkább a drágábbal, ami 20,- EUR. A repülőjegyek se sokkal drágábbak, ha mindenképp repülővel szeretnénk tovább utazni. 5 napot számolok tippre Kuala-ra így május 19.-én meg is érkezünk a délkeletázsiai városállamba.

Világkörüli út hetedik szakasz – Athén

Itt már az emberek többsége gondolom haza kívánkozik, és ehhez a legjobb járat Athénon keresztül vezet. Nagyjából 5 nap elég Singapore-ból is, szóval kerestessünk május 24.-re egy járatot a görög fővárosba. Ehhez segítségünkre lesz a Singapore airlines fapados leányvállalata a Scoot airlines (www.flyscoot.com) amely szintén nem régóta üzemeltet rendszeres járatot Athén és Singapore között. A következőt dobta a kereső:

Az ár 279SGD május 24.-re, amely nagyjából 175,- EUR-nak felel meg. Ez által visszaérkeztünk a legöregebb kontinensre Európába.

Világkörüli út utolsó szakasz – Haza

Az utolsó dolog már csak hazaérkezni Athénból, amely végtelenül egyszerű feladat hála a számtalan fapados járatnak Európán belül. Csináljunk egy gyors keresés ismét az Azair-en keresztül (www.azair.com). Adjuk meg a HONNAN-hoz Athén-t és a HOVÁ–hoz pedig Budapestet, illetve a többi repteret ami számunkra megfelel. Én még személy szerint hozzáadtam Pozsonyt, illetve Bécset is és a következőt kaptam:

Május 27,-én haza érkezünk Budapestre mindössze 36,- EUR-ért.

A végére egy kis összegzés, az egész út igy néz ki:

1) Budapest -> Oslo – 40,- EUR – 20.4.2018 – Norwegian
2) Oslo -> New York – 116,- EUR – 22.4.2018 – Norwegian
3) New York -> Los Angeles – 127,- EUR – 29.4.2018 – Virgin
4) Los Angeles -> Honolulu – 224,- EUR – 7.5.2018 – Hawaiian
5) Honolulu -> Kuala Lumpur – 192,- EUR – 14.5.2018 – Air Asia
6) Kuala Lumpur -> Singapore – 20,- EUR – 19.5.2018 – Busz
7) Singapore -> Athens – 175,- EUR – 24.5.2018 – Scoot
8) Athens -> Budapest – 36,- EUR – 27.5.2018 – Ryanair
_____________________________________________
Összesitve: 37nap, 930,- EUR

Igazából ennek az útnak még van több verziója is, de talán ez a legegyszerűbb. Aki szeretne az Kuala Lumpurból még az Air Asiaval ill. más helyi fapadossal beiktathat jóval több úticélt is mint pl. Bali, Phuket, Kambodzsa stb. Ott a lehetőség száma végtelen, az ember fantáziájára van bízva.

Amennyiben szeretnél egy ilyen világ körüli kirándulást 1000 euró alatt utazást átélni, akkor ez az út határozottan neked szól. Viszont ha még mindig nem tudod, hogyan fogj neki, akkor lépj kapcsolatba velünk és segítünk megszervezni: KAPCSOLAT

Konkrét példákat a Fly4free weboldal Round the World cikkeiben találtok az úti tervekhez.

Remélem valakinek segítettem és tetszett a cikk, a kérdés most már csak az, hogy mikor is indulunk?

Revolut Revpoints hűségprogram – megéri gyűjteni a pontokat?

A Revolut internetes bankot gondolom manapság már senkinek sem kell bemutatnom. Ha esetleg te még sosem hallottál róla, akkor itt egy rövid kis összefoglaló. A Revolut céget 2015-ben alapították Londonban. A cég jelenleg egy Litvániában bejegyzett banki engedéllyel működik Magyarországon. A Revolut nem rendelkezik magyarországi leányvállalattal, de ennek ellenére tökéletesen használható Magyarországról is. A poszt írásának a pillanatában nagyjából 2 millió felhasználója van az alkalmazásnak idehaza – ami azért nem kis teljesítmény. 2023 szeptemberében bevezették az úgy nevezett Revpoints hűségprogramot. A pontrendszer bevezetés óta több mint 1 milliárd Revpointot gyűjtöttek össze az alkalmazás felhasználói. Szóval elméletileg egy egész jól működő kis rendszert találtak ki a Revolutnál. A Gyakorlatban viszont a Revolut Revpoints programja már egyáltalán nem biztos, hogy kifizetődik az átlagos felhasználók számára. Az elmúlt pár hónapban részletesen tanulmányoztam, hogy hogyan is működik a Revolut hűségprogramja, a Revpoints. Utánajártam, hogy mire lehet ezeket a pontokat felhasználni és milyen esetben kifizetődő gyűjtögetni őket. A legtöbb esetben sajnos inkább lehúzás a történet vége. Na de ne szaladjunk ennyire előre – lássuk a lényeget.

Hosszútávú fapadosok a bécsi repülőtéren – megéri velük utazni?

A bécsi repülőtér 2018 elején nyitotta meg a kapuit a fapados légitársaságok előtt. Egészen addig rendkívül óvta az állam a konkurenciaharctól a hazai Austrian Airlines légitársaságot. Furcsa belegondolni, hogy eddig az évig még csak a Ryanair és Wizz Air sem repült az osztrák fővárosból. Azóta viszont sok víz lefolyt már a Dunán és szépen sorban megjelentek a fapados légitársaságok is Bécsben. Voltak, amelyek több sikerrel – mások kevesebbel. Az utóbbira tökéletes példa ugyebár a Lufthansának a zöldre festett low cost légitársasága is, a Fly Level. Ők a COVID-19 járvány megjelenésével meg is szüntették az összes járatukat – ráadásul azóta sem tértek vissza Bécsbe. 2025-ben valami viszont megváltozott az osztrákoknál. Hirtelen több hosszútávú fapados légitársaság is befészkelte magát Schwechat-ra. Ebben a posztban megvizsgáljuk, hogy milyen hosszútávú fapadosok jelentek meg az idei évben a bécsi repülőtéren és azt is, hogy melyikkel hova érdemes repülni. Azoknak az emberknek, akik a lehető legolcsóbb repülőjegyeket keresik a közeli repülőterekről mindenképp megéri elolvasniuk ezt a posztot. Nézzük hát, mennyire olcsó és mit is tud a Condor, az Air Arabia és a Scoot Airlines.

Ryanair járattörlés az utolsó pillanatban: mekkora kártérítést fizettek?

Amilyen sokat utazok egészen meglepő, hogy csak most először futottam bele egy ilyen helyzetbe. A történetünk még 2024 nyarán kezdődött. Egy hirtelen felindulásból jött ötlet után úgy döntöttünk, hogy leugrunk Paphos-ba. A foglalás flottul ment és pár nappal később már Cipruson a tengerbe lógattuk a lábainkat. De sajnos mint minden nyaralásnak – a miénknek is rekord gyorsasággal vége lett. Hazafelé gyorsan el is végeztük az utasfelvételt és 2,5 órával a járat indulása előtt kiértünk a repülőtérre. Amikor viszont kiszálltam a taxiból megszólalt a telefonom. A képernyőre vetettem egy pillantást és furcsa mosollyal az arcomon közöltem a többiekkel, hogy 2 órát késik a repülőgépünk. Ekkor még nem is sejtettem, hogy ez a két óra valójában nem is két óra lesz, hanem egy egész nap. A posztban elmesélem hogyan ért utol engem is egy Ryanair járattörlés mikor már kinn voltunka a repülőtéren. Kifejtem bővebben azt is, hogy mit kell olyankor tenni, ha ott hagy a fapados a repülőtéren minden fajta segítség nélkül. Végül is mi kifejezetten jól jöttünk ki ebből a kis kalamajkából. Ha pedig te a jövőben hasonló helyzetbe kerülsz, akkor a posztban leírt tapasztalatok alapján pontosan tudni fogod, hogy mit kell tenned. Mi az utolsó centig mindent behajtottunk az ír fapadoson. A posztban elmondom azt is, hogy hogyan működik a kártérítés folyamata és megírom, hogy végül mennyi pénzt fizetett ki nekünk a légitársaság. A vicces az, hogy utólag már az összes utastársam azt mondja, hogy bárcsak minden kirándulásunkon törölnék a járatunkat. Nézzük hát mi is történt pontosan.

Pelikan.hu vélemény – megéri közvetítőn keresztül foglalni?

Két héttel Karácsony előtt az egyik ismerősöm felkeresett, hogy segíthetnék nekik az ünnepek alatt eljutni Koh Samui csodálatos szigetére. Gondolhatjátok, hogy az utolsó pillanatban, az ünnepi időszakra az ember nem igazán talál már olcsó repülőjegyeket. Szóval egy valódi lehetetlen feladat elé néztünk. Egy évvel korábban, hasonló feltételek mellett 1700 euróért foglaltak repülőjegyet. Ez volt az irányár, amelytől olcsóbbat kellett találni. Átböngésztem az aktuális ajánlatokat és az egyik legjobb opció a China Eastern járata volt. Ez az ajánlat ennek az összegnek csaknem a fele volt. Igaz csak januári indulással volt ilyen árért, de hát arra jutottunk, hogy ennyi pénzért még mindig ez a legjobb ajánlat. Érdekes módon a kínaiak weboldalán ezt az ajánlatot nem is találtam meg. Már itt gyanakodhattam volna. De hát örök igazság: amelyik járat benn van a foglalási rendszerben az létezik is. Mivel a közvetítőoldalak közül a pelikan.hu ajánlata volt a legelőnyösebb ezért náluk foglaltuk le a repülőjegyeket, és gondoltam írok is róla egy vélemény posztot. Viszont a foglalás után elkezdődött az igazi tortúra. Pár nappal azután, hogy lefoglaltuk a járatot a Pelikán egy gyönyörű szívhez szóló e-maillel ébresztett: „A járatát törölte a légitársaság”. 2 héttel indulás előtt a teljes foglalás úgy omlott össze, mint egy kártyavár. A posztban elmesélem, hogy mit lehet ilyenkor tenni. Következzék egy őszinte vélemény a pelikan.hu felemás hozzáállásáról egy kényszerhelyzetben.