TravelHacker / Tippek & Trükkök / Egy napos repülőutak – ha utazni akarsz, de nincs elég szabadod!

Egy napos repülőutak – ha utazni akarsz, de nincs elég szabadod!

COVID-19 miatt nem aktuális, ha a helyzet változik, akkor a posztot frissítjük. Mostanság elég nagy népszerűségnek örvenedenek, azok a repülőutak ahol reggel átrepülünk egy másik országba, ott töltünk egy egész napot, majd este indulunk is haza. A legnagyobb előnyei az ilyen utazásnak az, hogy a saját ágyunkban alhatunk este – nem kell külön szállást fizetnünk és az se kivetnivaló, hogy ha idő szűkében küzködünk akkor hétvégén akár szabadság nélkül is megoldható. Nézzük hát milyen városok jöhetnek számításba egy napos repülőutak szervezésénél és azt, hogyan tudjuk megkeresni a lehető legolcsóbb repülőjegyeket ezekre az úti célokra.

Milánó – Wizz Air napi kétszer repüli ezt az úti célt. Érdemes a reggel 6:10 kor induló repülőjárattal indulni, és az esti 22:25-kor haza induló járattal vissza repülni. Nagyon jó áron, akár már 20,- EUR-ért is foglalható oda-vissza ha az ember rendelkezik Wizz Air Club tagságival. Ha nem, akkor 40,- EUR árral számoljunk. A repülőgép Malpensa repterére érkezik, ahonnan a Terravision buszával 14,- EUR-ba (kerül az út Milánó belvárosába, ezt a https://www.terravision.eu/ weboldalon tudjuk előre lefoglalni.

Tartalom

Egy napos repülőút Brüsszel városába

Járatindulások: 6:15 oda – 20:55 vissza, szintén a Wizz Airrel. Nagyon jó áron, akár már 20,- EUR-ért is foglalható oda-vissza ha az ember rendelkezik Wizz Air Club tagságival. Ha nem, akkor 40,- EUR árral számoljunk. A repülőgép Charleroi repterére érkezik, ahonnan a Flibco buszával már 10,- EUR-ért meg tudjuk oldani a transzfert oda-vissza. Foglalható a https://www.flibco.com/ oldalon.

Egy napos repülőút Berlin városába

Járatindulások: 9:25 oda Ryanairrel, 21:35 vissza Wizz Airrel. Már 20,- EUR-ért is foglalható oda-vissza ha az ember rendelkezik Wizz Air Club tagságival. Ha nem, akkor 30,- EUR árral számoljunk. Schönefeld repterére érkezünk, ahonnan expresz vonattal 3,30,- EUR-ért irányonként bejutunk a belvárosba.

Egy napos repülőút Koppenhága városába

Járatindulások: 7:10 oda, 22:00 vissza – mind két út Ryanairrel. Oda-vissza már 30,- EUR-ért foglalható. Koppenhága repteréről nagyon könnyen metróval kevesebb mint 15perc alatt bejuthatunk a belvárosba. Ez a jegy irányonként 39 Dán koronába kerül, ami cca. 5,- EUR.

Egy napos repülőút Nápoly városába

Járatindulások: 6:25 oda Ryanairrel, 22:40 vissza Wizz Airrel. Árban nagyjából 30,- EUR-val kalkuláljunk, amennyiben rendelkezünk Wizzair tagságival. Ha nem vagyunk Wizz Club tagok, akkor cca. 10,- EUR-val többel kell számolnunk. A 182-es busz 500 méterre ár a reptértől, irányonként 1,10,- EUR-ért a legokosabb megoldás arra, hogy is jussunk be a városba. A jegyeket előre kell megvenni helyszínen automatából vagy kioszkból, a buszon nem lehet már.

Egy napos repülőút Barcelona városába

Járatindulások 6:05 oda, 22:00 vissza. Mind két út Wizz Airrrel repülve, nagyjából 35,- Eurós árnál kezdődik a repülőjegy oda-vissza. A metróval egyenesen bejuthatunk a belvárosba. A jegyár mindössze 4,50,- EUR irányonként.

Egy napos repülőút London városába

Járatindulások 9:55 oda Easyjet-tel, 20:25 vissza Wizz Airrel. Árban olyan 70,- EUR körül mozgunk, ami már egy kicsit necces arra való tekintettel, hogy milyen nagy is London, milyen drága a transzfer és valójában mennyire körülményes is bejutni London reptereiről a belvárosba. Jelen esetben mind két járat a Gatwick-re érkezik, ahonnan legegyszerűbben 12,10,- GBP-ért juthatunk be a belvárosba irányonként a Thameslink Express járattal. Jegyeket a következő oldalon tudunk vásárolni: https://www.thameslinkrailway.com/tickets.

Amennyiben szeretnénk ezeket a repülőjegyeket a lehető legjobb áron megtalálni, akkor érdemes az Azair keresőt használnunk. Sajnos már nem fejlesztik, és nem mindig a legaktuálisabb árakat mutatja, de kiindulópontnak a keresésnél tökéletes. A következő oldalon tudtok neki állni a keresésnek: http://azair.me/!43Qz.

Budapestről ezek az egy napos repülőutak oldhatóak meg a mostani (Szeptember 2019) menetrenddel. Amennyiben lesz érdeklődés, akkor összedobok egy listát azokról a városokról is még, amelyek Bécs schwechati repteréről elérhetőek mint egy napos repülőutak. Ezek teljesen más úticélok mint amik a budapesti reptérről elérhetőek.

Amennyiben viszont a klasszikus utazásokat preferálod és több napra szeretnél utazni, akkor ajánlom figyelmedbe az egyes országokhoz tartozó leírásaimat. Ezt a következő weboldalon találod meg: https://travelhacker.eu/category/orszagok/.

Booking.com trükk – 10% kedvezmény kupon nélkül!

Azt hiszem ez a poszt most a lehető legjobb pillanatban érkezik sok olvasó számára. Találtam egy nagyon egyszerű megoldást, amellyel az összes(!) szállás ára 10 százalékkel olcsóbb lesz. A sors furcsa fintora az, hogy ezt a trükköt egyetlen-egy másik blog sem hozza le majd. Hogy miért? Mert ha valaki így foglal szállást, akkor az utazóbloggerek elesnek a részesedésüktől a foglalásból. Mivel az én blogom viszont valóban arról szól, hogy segítsek másokon, ezért a kattintások számra nálam másodlagos. Szóval, valószínűleg nálam is okoz majd némi bevételkiesést a poszt – de ezzel valahogy majd csak megbirkózok. Ellenben viszont egy nyaralás során 10% a szállás árából egy átlagos utazó számára nem kis összeg. Főként akkor, ha a családi nyaralásnál a szállás több ezer euróba került. Na de ne rohanjunk ennyire előre. A posztból kiderül, hogy mit kell tennetek azért, hogy a következő szállásotokhoz a Booking.com portálon 10% kedvezmény járjon. Nézzük is rögtön hogy lehet a gyakorlatban alkalmazni ezt a trükköt.

Revolut Revpoints hűségprogram – megéri gyűjteni a pontokat?

A Revolut internetes bankot gondolom manapság már senkinek sem kell bemutatnom. Ha esetleg te még sosem hallottál róla, akkor itt egy rövid kis összefoglaló. A Revolut céget 2015-ben alapították Londonban. A cég jelenleg egy Litvániában bejegyzett banki engedéllyel működik Magyarországon. A Revolut nem rendelkezik magyarországi leányvállalattal, de ennek ellenére tökéletesen használható Magyarországról is. A poszt írásának a pillanatában nagyjából 2 millió felhasználója van az alkalmazásnak idehaza – ami azért nem kis teljesítmény. 2023 szeptemberében bevezették az úgy nevezett Revpoints hűségprogramot. A pontrendszer bevezetés óta több mint 1 milliárd Revpointot gyűjtöttek össze az alkalmazás felhasználói. Szóval elméletileg egy egész jól működő kis rendszert találtak ki a Revolutnál. A Gyakorlatban viszont a Revolut Revpoints programja már egyáltalán nem biztos, hogy kifizetődik az átlagos felhasználók számára. Az elmúlt pár hónapban részletesen tanulmányoztam, hogy hogyan is működik a Revolut hűségprogramja, a Revpoints. Utánajártam, hogy mire lehet ezeket a pontokat felhasználni és milyen esetben kifizetődő gyűjtögetni őket. A legtöbb esetben sajnos inkább lehúzás a történet vége. Na de ne szaladjunk ennyire előre – lássuk a lényeget.

Hosszútávú fapadosok a bécsi repülőtéren – megéri velük utazni?

A bécsi repülőtér 2018 elején nyitotta meg a kapuit a fapados légitársaságok előtt. Egészen addig rendkívül óvta az állam a konkurenciaharctól a hazai Austrian Airlines légitársaságot. Furcsa belegondolni, hogy eddig az évig még csak a Ryanair és Wizz Air sem repült az osztrák fővárosból. Azóta viszont sok víz lefolyt már a Dunán és szépen sorban megjelentek a fapados légitársaságok is Bécsben. Voltak, amelyek több sikerrel – mások kevesebbel. Az utóbbira tökéletes példa ugyebár a Lufthansának a zöldre festett low cost légitársasága is, a Fly Level. Ők a COVID-19 járvány megjelenésével meg is szüntették az összes járatukat – ráadásul azóta sem tértek vissza Bécsbe. 2025-ben valami viszont megváltozott az osztrákoknál. Hirtelen több hosszútávú fapados légitársaság is befészkelte magát Schwechat-ra. Ebben a posztban megvizsgáljuk, hogy milyen hosszútávú fapadosok jelentek meg az idei évben a bécsi repülőtéren és azt is, hogy melyikkel hova érdemes repülni. Azoknak az emberknek, akik a lehető legolcsóbb repülőjegyeket keresik a közeli repülőterekről mindenképp megéri elolvasniuk ezt a posztot. Nézzük hát, mennyire olcsó és mit is tud a Condor, az Air Arabia és a Scoot Airlines.

Ryanair járattörlés az utolsó pillanatban: mekkora kártérítést fizettek?

Amilyen sokat utazok egészen meglepő, hogy csak most először futottam bele egy ilyen helyzetbe. A történetünk még 2024 nyarán kezdődött. Egy hirtelen felindulásból jött ötlet után úgy döntöttünk, hogy leugrunk Paphos-ba. A foglalás flottul ment és pár nappal később már Cipruson a tengerbe lógattuk a lábainkat. De sajnos mint minden nyaralásnak – a miénknek is rekord gyorsasággal vége lett. Hazafelé gyorsan el is végeztük az utasfelvételt és 2,5 órával a járat indulása előtt kiértünk a repülőtérre. Amikor viszont kiszálltam a taxiból megszólalt a telefonom. A képernyőre vetettem egy pillantást és furcsa mosollyal az arcomon közöltem a többiekkel, hogy 2 órát késik a repülőgépünk. Ekkor még nem is sejtettem, hogy ez a két óra valójában nem is két óra lesz, hanem egy egész nap. A posztban elmesélem hogyan ért utol engem is egy Ryanair járattörlés mikor már kinn voltunka a repülőtéren. Kifejtem bővebben azt is, hogy mit kell olyankor tenni, ha ott hagy a fapados a repülőtéren minden fajta segítség nélkül. Végül is mi kifejezetten jól jöttünk ki ebből a kis kalamajkából. Ha pedig te a jövőben hasonló helyzetbe kerülsz, akkor a posztban leírt tapasztalatok alapján pontosan tudni fogod, hogy mit kell tenned. Mi az utolsó centig mindent behajtottunk az ír fapadoson. A posztban elmondom azt is, hogy hogyan működik a kártérítés folyamata és megírom, hogy végül mennyi pénzt fizetett ki nekünk a légitársaság. A vicces az, hogy utólag már az összes utastársam azt mondja, hogy bárcsak minden kirándulásunkon törölnék a járatunkat. Nézzük hát mi is történt pontosan.