Skip to content
  • Blog
  • Országok
  • Tippek & Trükkök
  • Szállástippek
  • Kuponok
  • Facebook csoport
  • Rólam
  • Kapcsolat
Menu

TravelHacker

A hivatalos magyar travel hacker oldal.

  • Blog
  • Országok
  • Tippek & Trükkök
  • Szállástippek
  • Kuponok
  • Facebook csoport
  • Rólam
  • Kapcsolat
Hit enter to search or esc to close
TravelHacker / Blog / Koronavírus – utazni vagy otthon maradni?

Koronavírus – utazni vagy otthon maradni?

Miután kitört ez az egész koronavírus őrület, úgy döntöttem megpróbálom összefoglalni az egészet egy szubjektív véleményben. Az információkat egyszerre 4-5 hivatalos forrásból gyűjtöttem össze, hogy több helyről is meg legyen erősítve és ne legyenek a posztban ferdítések. Rengeteg ember retteg ettől a betegségtől, ami majdhogynem természetes annak fényében, hogy mennyi hamis hír kering az interneten. A rossz hír az, hogy egy olyan kórról beszélünk, ami bizonyos esetekben halálos és nincs rá ellenszer. A jó hír viszont az, hogy ez mindössze a legyengült immunrendszerű embereket fenyegeti. Vegyünk sorba pár alap tudnivalót a Koronavírus betegségről ami alapján eldönthetjük, hogy mi a jobb, utazni vagy otthon maradni:

Tartalom

  • A betegség elterjedése
  • Milyen tünetekkel jár a koronavírus betegség?
  • Kinek kell különösen vigyáznia a koronavírus betegséggel?
  • Mennyire veszélyes ez a vírus?
  • Segít a szájmaszk rajtam a repülőtéren, hogy ne kapjam el a vírust?
  • Mit tehetek akkor azért, hogy ne kapjam el a betegséget?
  • Mit tehetek ha már van repülőjegyem egy adott fertőzött országba?
  • Jogosult vagyok bármilyen kártérítésre ha törlik a járatomat?
  • Mi a helyzet a hagyományos légitársaságok járataival?
  • Mi a helyzet az európai fapados járatokkal?

A betegség elterjedése

A betegség először 2020 elején, Kínában, Wuhan városában ütötte fel a fejét, ám szépen lassan tovább terjedt. 2020 Február 26.-ig összesen 80 000 ember fertőződött meg a vírussal. A legnagyobb számú fertőzöttekkel rendelkező országok Kínán kívül a következőek:

  • Dél Kórea – 893 beteg – 8 haláleset
  • Japán – 850 beteg – 4 haláleset
  • Olaszország – 229 beteg – 7 haláleset.
  • További fertőzött országok halálesetekkel: Hong Kong, Tajvan, Franciaország, Irán és a Fülöp szigetek.

Milyen tünetekkel jár a koronavírus betegség?

A legfőbb tünetek közé a következőket soroljuk: köhögés, láz, légzési nehézségek, izomfájdalom, fáradtság. A legyengült immunrendszerű embereknél ezek a tünetek súlyosbodhatnak és ez akkut tüdőgyulladáshoz vezethet, amely végül a beteg elhalálozását okozhatja.

Kinek kell különösen vigyáznia a koronavírus betegséggel?

Általánosságban az idős emberek és a következő betegésben szenvedő emberek számítanak különösen veszélyeztetettnek: szívbetegség, cukorbetegség, különböző májbetegségek és légzőszervi betegségek. Akiknél ilyen betegségek fenn állnak, azoknak egyáltalán nem ajánlott utazni, mindenképp érdemes otthon maradni egészen addig amíg a Koronavírus lecseng.

Mennyire veszélyes ez a vírus?

Az elhalálozási aránya 2% körül mozog. Hasonlítsuk össze a hasonló betegségekkel. A SARS vírus elhalálozási aránya 10% körül mozgott, ám jelentősen lassabban terjedt. A hagyományos szezonális influenza elhalálozási aránya 1% körül ingadozik, ám jelentősen több helyen terjedt el mint a Koronavírus, ezért jóval több halálesetről is beszélhetünk itt. A nagy különbség ezekhez a vírusokhoz képest az, hogy nem létezik rá ellenser, csak tüneti kezelés. Az emberi szervezetnek gyakorlatilag önmagának kell megbirkóznia a vírussal, ami az esetek 98%-ban egy sima influenza lefolyásával egyenlő.

Segít a szájmaszk rajtam a repülőtéren, hogy ne kapjam el a vírust?

Röviden összefoglalva nem. A szájmaszk csak azon segít, hogy ne fertőzünk meg másokat, ha már elkaptuk a betegséget. Léteznek speciális maszkok, ám a hazai üzletekben árult hagyományos orvosi maszkok nem segítenek a betegség kivédésében.

Mit tehetek akkor azért, hogy ne kapjam el a betegséget?

Első sorban is kerüljük az érintekzést a beteg emberekkel, különösen azokkal akik köhögnek. Kerüljük azokat a piacokat, ahol élő, vagy halott állatokat árulnak. Tartsuk be a higénia alapszabályait, mossunk gyakran kezet! Amennyiben ezeket a szabályokat betartjuk, minimálisra csökkenthetjük a fertőzés esélyét.

Mit tehetek ha már van repülőjegyem egy adott fertőzött országba?

Itt jelentős különbségek állnak fenn légitársaság és légitársaság között. Amennyiben Kínába szól a repülőjegyünk, illetve Kínában szállunk át, akkor nagy valószínűséggel törlik a járatunkat és visszautalják a repjegy árát. Arra felesleges várnunk, hogy átfoglalnak egy másik Kínán belüli járatra, hiszen nem tudnak hova átfoglalni, mivel ebben a pillanatban is szinte üres a kínai légtér – 13 000 repülőgép tartózkodik a földön. A következő légitársaságokon keresztül jelenleg nem foglalnék sehova se repülőjegyeket: Air China, China Southern Airlines, Eva Air, China Eastern Airlines, China Airlines.

Jogosult vagyok bármilyen kártérítésre ha törlik a járatomat?

Mivel a vírus a légitársaságok hatáskörén kívül esik, ezért vis major-nak számít. Ilyenkor az utas nem jogosult semmilyen kártérítésre se, ha törlésre kerül a járata.

Mi a helyzet a hagyományos légitársaságok járataival?

Ha Kína környező országaiba repülünk, akkor viszont ne is számoljunk azzal, hogy visszafizetik a repjegyünk árát. Amennyiben az adott országot a WHO (Egészségügyi Világszervezet), vagy pedig az ECDC (Európai Betegségmegelőzési és Járványvédelmi Központ) nem jelenti ki egészségügyi kockázatnak, akkor a profitéhes légitársaságok nem fogják törölni a járataikat. Szóval ha Vietnámba, Thaiföldre, Malajziába illetve dél-kelet Ázsia egyéb országába repülünk akkor nagyjából két opció áll rendelkezésünkre. Repülünk, vagy pedig bukjuk a befizetett pénzünket és otthon maradunk.

Ha a repülés mellett döntünk és olyan városban szállunk át, ahol nagyobb rizikónak tesszük ki magunkat érdemes kapcsolatba lépni a légitársasággal. Bizonyos esetekben a légitársaságok hajlandóak átrakni az utasaikat a szövetséges légitársaságok járataira. Például: Ha a Malaysia Airlines-szal repülnénk Kuala Lumpuron keresztül Bali-ra, de úgy érezzük, hogy szeretnénk elkerülni ezt az átszállást a vírus közelsége miatt, megkérhetjük őket, hogy átfoglalnák-e a szövetségen belül pl. a Qatar Airlines járatára, ahol Dohában kellene átszállnunk – jóval távolabb a vírus gócpontjától Kínától. Bővebben a szövetségekről és a tagjaikról itt olvashattok: Légiszövetségek.

Mi a helyzet az európai fapados járatokkal?

A fapados légitársaságok egyelőre úgy döntöttek, hogy nem függesztik fel az olasz járataikat, a megnövekedett megbetegedések száma következében. Jelenleg amin a két ultra fapados légitársaság aggódik az az, hogy a koronavírus a légitársaságok számára a legjövedelmezőbb nyári turisztikai szezonra is áthúzódik majd. A koronavírus gyors terjedése miatt a befektetők újraértékelték a szituációt és a fapados légitársaságok árfolyama hatalmasat zuhant február 23.-án. Ez az árfolyamesés február 24-re is áthúzódott. A két nap alatt a Wizzair árfolyama 12,5%-ot, a Ryanairé 15,1%-ot, az Easyjeté 19,2%-ot zuhant. A két ultra fapados légitársaság a Ryanair és a Wizzair teljesen elhatárolódott a visszatérítés lehetősége elől, egészen addig amíg a WHO vagy pedig az ECDC nem jelenti ki egészségügyi kockázatnak a helyzetet Olaszországban. Amennyiben ez megtörténik, akkor is csak az olasz járatokra fog vonatkozni. Aki más úticélra vásárolt repülőjegyet, készüljön fel arra, hogyha nem utazik el, akkor bukja a pénzét és a repülőjegyét is egyaránt.

Végülis akkor repüljek-e vagy se?

A kérdésre nincs univerzális válasz. Amit viszont érdemes észben tartani az az, hogy ha fertőzötté válok, másoknak is átadhatom. Amennyiben a családban vagy a közeli ismerősi körben található valaki, aki a fent említett rizikócsoportokba tartozik, azzal mindenképp érdemes utazás után pár napig elkerülni a közvetlen kapcsolatot.

Ami még aggasztó lehet egy utazás során az, hogy bármikor előfordulhat hogy egy fertőzött egyén kerül ugyanarra a repülőgépbe, vagy ugyanabba a hotelbe, mint ahol mi is megszálltunk. Ilyenkor fenn áll a veszélyes a vesztegzárnak, illetve a teljes karanténnak. Legutóbb a Diamond Princess hajón 2 hetes karantént rendeltek el, amely során többen megfertőződtek. Ilyen helyzetek simán benne vannak a pakliban. Mindenkinek a saját felelőségge azt a döntést meghozni, hogy utazik-e vagy se.

Mi azt tanácsoljuk, hogy pár hétig ne foglaljunk semmilyen utazást, meglátjuk hogy fog változni a helyzet ezalatt. Simán megeshet, hogy a vírus lecsillapodik ezalatt az idő alatt – a hírek szerint Kínában már el is érte a vírus a tetőpontját és egyre kevesebb fertőzöttet illetve egyre több gyógyult pácienst jelentenek minden nap. És csak hogy valami pozitívval zárjam ezt a posztot, a repjegyeladások hihetetlenül beestek. Várhatóan ez megmutatkozik majd a repülőjegyek áraiban is és nyáron ennek hála rekord olcsók lehetnek a repülőjegyek a tengerpartokra.

PS: Hála a Koronavírus okozta pániknak, sokan nem akarnak most utazni, jobbnak látják otthon maradni. Ennek hála legalább egy kicsit Földanya is fellélegezhet, addig amíg kevesebb repülő cirkál az égbolton.

Tags: fapados jegy kártérités koronavirus légitársaságok otthon maradni utazni virus vis major
Previous Article Repülőtéri parkolás vagy tömegközlekedés? Íme a legolcsóbb megoldások!
Next Article Koronavírus – hogyan reagáltak a fapados légitársaságok?!

Related Posts

Megújul a járatkéséseket és törléseket szabályzó EU261 rendelet

Még valamikor 2004-ben született meg a 261-es rendelete az Európai Uniónak, amely az volt a célja, hogy szabályozza a légi közlekedést. Egészen addig a légi közlekedésben a dzsungel törvényei érvényesültek. Két napot késett a járatod? Saját magadra voltál utalva. Törölték a hazautadat? Juss haza úgy, ahogy csak tudsz aztán majd csak lesz veled valami. Bármilyen nehéz is kimondani, de 2004 már 22 éve volt. Azóta egy teljes generáció cseperedett fel és a légi közlekedés is teljesen megváltozott. Az EU261-es rendelet pedig hiába, hogy nem volt tökéletes, de még mindig a legjobb megoldás volt, ami valaha született. Időközben a légitársaságok vadul dörömböltek az Európai Parlament ajtaján, hogy frissítsék már ezt a szabályzatot, mert versenyhátrányba kerülnek a többi unión kívüli légitársasággal szemben. Ugyanakkor az utasok is elégedetlenek voltak a légitársaságok időnként eszement szigorításaival és poggyászszabályaival. 22 éven át terítéken volt a törvénymódosítás. Most úgy néz ki, hogy ez az egész 2027-re mégis összejön. A következő posztba összegyűjtöttem, hogy milyen pontokat módosítanak az előző 2004-es törvényjavaslathoz képest. Van, ami pozitív irányba változik – van ami pedig negatív irányba. A legtöbb dolog pedig úgy módosul, hogy a gyakorlatban mégsem változik semmi sem. Nézzük mit is jelent ez az új EU261 rendelet a gyakorlatban.

Read More about Megújul a járatkéséseket és törléseket szabályzó EU261 rendelet

Pozsonyi repülőtér – főszezon előtti helyzetjelentés

Személy szerint három repülőterek követek aktívan. Ezek pedig nem mások, mint Budapest, Bécs és Pozsony. Igaz volt már korábban olyan is, hogy az olcsó repülőjegyek miatt akár a lengyel Katowicéből, vagy a cseh Brnoból indultam el az utazásomra – de alapból ez a három repülőtér található kényelmes autótávolságra tőlem. Bizonyára sokan emlékeztek még, ahogy tavaly az osztrák kormány egy olyan zseniális ötlettel állt elő, hogy külön adóval sújtja a légi közlekedést. Ez az első nézésre pár eurós adó a laikusok számára nem tűnik egy nagy összegnek – de a fapados modellel mint kiderült egy ilyen mértékű adózás már összeegyeztethetetlen. A Wizz Air ezeknek a változásoknak a tükrében fogta a repülőit és teljesen kivonult Ausztria fővárosából. A helyzet igazán nagy nyertese a pozsonyi repülőtér lett, ahol jelenleg 4 darab A321neo repülőgépnek van a bázisa. Ezek a repülőgépek összesen 32 másik várossal kötik össze Szlovákia fővárosát. Jogosan merült fel sokakban a kérdés: „Mi lesz ennek az óriási terjeszkedésnek a vége?”. Idő közben a Ryanair is felébredt és pofátlanul lemásolta a Wizz Air útvonalait Pozsonyból. Sokan meg is ijedtek, hogy hamarosan egyikőjük törli a járatait és ez miatt nem is mertek Pozsonyból foglalni. De azóta sok víz lefolyt a Dunán már, Donald Trump is legalább 37 alkalommal kötött békét Iránnal, az orosz-ukrán front is elmozdult legalább 5-10 kilométerrel jobbra, majd utána balra. Gondoltam írok egy posztot amelyben megpróbálom összegezni a Szlovákiai helyzetet. Nézzük, hogy hány útvonalat töröltek Pozsonyból eddig, melyik úti célért érdemes az idei nyáron elkocsikázni Szlovákiába és azt is, hogy mi várható a közeljövőben. Vítajte v Bratislave!

Read More about Pozsonyi repülőtér – főszezon előtti helyzetjelentés

Kerozinhiány a nyári szezonban: Kell-e tőle tartani, vagy sem?

Lassan már hozzászokhattunk ahhoz, hogy a nyári szezon a légi közlekedés minden évben valamilyen nem várt dologgal kell, hogy szembesüljön. Ilyen volt többek között a koronavírus megjelenése, az orosz-ukrán háború, az izraeli-iráni háború vagy most legutóbb éppenséggel a Közel-Keleti konfliktus. A média tele van negatív hírekkel. Többek között olyan dolgokról írnak, mint a kerozinhiány, az elkövetkezendő járattörlések és az elszálló repülőjegy árak. Valójában viszont a reális helyzet egy teljesen más képet fest. Tény és való, hogy vannak problémák a légi közlekedés világában – ám ebből az átlagember az esetek 99,99 százalékában az égadta világon semmit sem vesz észre majd. Ennek tükrében úgy éreztem, hogy hasznos lehet egy cikket írni, amelyben összefoglalom, hogy milyen is a valódi helyzet. Egyesével kielemeztem, hogy mi a helyzet a kerozinhiány terén, a járattörlésekkel és az elszálló repülőjegy árakkal. A posztból kiderül, hogy merjünk-e repülni 2026-os nyári szezonban. Ássunk a dolgok mélyére és nézzük meg a valós helyzetet a repülés világában.

Read More about Kerozinhiány a nyári szezonban: Kell-e tőle tartani, vagy sem?

Védett: Fireflies vélemény – kedvezményes utazás vagy MLM?

Nincs kivonat, mert ez egy védett tartalmú bejegyzés.

Read More about Védett: Fireflies vélemény – kedvezményes utazás vagy MLM?

Rólam – bemutatkozás

Üdvözöllek a blogomon! Engedd meg, hogy bemutatkozzam. Adamík Péternek hívnak és hosszú évek óta azzal foglalkozom, hogy megtaláljam a létező kiskapukat az utazás világában. Az elmúlt pár évben megtanultam, hogyan lehet a különböző trükkök segítségével akár teljesen ingyen repülni. 2020-ban megírtam a könyvemet A Nagy Magyar Utazólexikon címmel a különböző utazási trükkökről. Ha te is olcsón szeretnéd bejárni a nagyvilágot, akkor a lehető legjobb helyen jársz. Kellemes olvasást a posztokhoz és ha bármilyen kérdésed lenne, akkor nyugodtan írj rám.
Üdvözöllek a blogomon! Engedd meg, hogy bemutatkozzam. Adamík Péternek hívnak és hosszú évek óta azzal foglalkozom, hogy megtaláljam a létező kiskapukat az utazás világában. Az elmúlt pár évben megtanultam, hogyan lehet a különböző trükkök segítségével akár teljesen ingyen repülni. 2020-ban megírtam a könyvemet A Nagy Magyar Utazólexikon címmel a különböző utazási trükkökről. Ha te is olcsón szeretnéd bejárni a nagyvilágot, akkor a lehető legjobb helyen jársz. Kellemes olvasást a posztokhoz és ha bármilyen kérdésed lenne, akkor nyugodtan írj rám.

A legjobb akciós repülőjegyek

Kövess Facebookon!

Aktuális repülőjegy akciók

Térkép – Úti célok

Autóbérlés tippek & trükkök

travelhacker_autóbérlés_autókölcsönző_tippek_trükkök

Autóbérlés tippek & trükkök: így spórolhatsz rengeteget az autóbérlésen!

Mielőtt megérkezünk a kiszemelt úticélunkra, el kell döntenünk hogyan is fogunk közlekedni a városban, illetve a környéken. Nagy általánosságban, ha csak egy várost szeretnénk felfedezni, akkor nem lesz szükségünk autóbérlésre. Amennyiben viszont már egy vagy két helyet is megszeretnénk nézni a városon kívül, akkor érdemes elgondolkodni az autóbérlésen. Autóbérlés tippek és trükkök következnek, amelyekre ha odafigyelsz könnyen akár több száz eurót is megspórolhatsz. Kezdjük az alapoktól, majd a legvégére jön egy Jolly Joker tipp, melyet Magyarországon egyáltalán nem reklámoznak és azt is elmagyarázom miért nem.

TravelHacker
0Comments

Keresd meg az ideális szállást a nyaralásra!

Találd meg a legolcsóbb autókölcsönzőt!

Itt találod a legolcsóbb repülőjegyeket!

Kapcsolat – jöjjenek az észrevételek!

Sziasztok! Én vagyok a Travelhacker.eu blognak a szerkesztője. A weboldalam teljes mértékben reklámmentes felület és azt szeretném, hogy ez a jövőben is így maradjon. Kaptam már több együttműködésre is megkeresést, de eddig semmit sem vállaltam el. Hogy miért? Mert ez a blog csak egy hobbiprojekt, amelynek egyetlen célja van. Ez pedig nem más, mint hogy segítsen a többi utazónak. Amennyiben bármelyik posztom is segített az utazásaid során, akkor itt meghívhatsz egy kávéra és ezzel is támogatod a jövőbeli munkámat. Cserébe megigérem, hogy a jövőben minden egyes bejövő centet a blogra fordítok majd. Ebből az összegből tudom majd finanszírozni a weboldal tárhelyét, az ehhez kapcsolódó különböző licensz díjakat és a manapság már repülőjegy kereséshez elengedhetetlen automatizált botok árát. Előre is köszönöm, ha gondolsz rám és a képre kattintva meghívsz egy virtuális kávéra.
© Travelhacker.eu - A hivatalos magyar travel hacker oldal.
  • Facebook
  • Instagram
  • Email
  • Vásárlási feltételek
  • Adatkezelés
  • Cookiek
Weboldalunkon cookie-kat használunk, hogy a legrelevánsabb élményt nyújtsuk azáltal, hogy emlékezünk a preferenciáira és ismételt látogatásokra. Az „Elfogadom” gombra kattintva hozzájárul az ÖSSZES cookie használatához.
Cookie beállításokELFOGADOM
Adatvédelmi és cookie-kra vonatkozó szabályzat

Adatvédelmi áttekintés

Ez a webhely cookie-kat használ, hogy javítsa az élményt a webhelyen való böngészés során. Ezek közül a cookie-k közül a szükségesnek minősített sütiket az Ön böngészője tárolja, mivel ezek elengedhetetlenek a weboldal alapvető funkcióinak működéséhez. Harmadik féltől származó cookie-kat is használunk, amelyek segítenek elemezni és megérteni, hogyan használja ezt a webhelyet. Ezek a cookie-k csak az Ön hozzájárulásával kerülnek tárolásra a böngészőjében. Lehetősége van arra is, hogy leiratkozzon ezekről a cookie-król. A cookie-k egy részének letiltása azonban hatással lehet a böngészési élményére.
Szükséges
Always Enabled
A szükséges cookie-k elengedhetetlenek a weboldal megfelelő működéséhez. Ez a kategória csak azokat a sütiket tartalmazza, amelyek biztosítják a webhely alapvető funkcióit és biztonsági funkcióit. Ezek a sütik nem tárolnak semmilyen személyes információt. További információk
Nem szükséges
Nem szükséges sütiknek nevezzük azokat a sütiket, amelyek nem feltétlenül szükségesek a webhely működéséhez, és amelyeket kifejezetten a felhasználói személyes adatok analitika, hirdetések vagy egyéb beágyazott tartalmak útján történő gyűjtésére használnak. A cookie-k webhelyén való futtatása előtt kötelező a felhasználói hozzájárulás. További információk
SAVE & ACCEPT