A Covid-19 jött, megtépázta a társadalmat és úgy néz ki szerencsére a vírusnak leáldoztak. Ha csak a gazdaságot nézzük, akkor a légi közlekedés volt az egyik legtöbbet szenvedő ágazat. Az egyes országok lezárták a határaikat és ennek következtében az egyik percről a másikra hirtelen nullára esett a kereslet a repülés iránt. A legtöbb légitársaság kétségbe esve kereste a megoldást, hogyan is vészelje át ezt az irdatlanul kemény időszakot. Volt egy pár egészen abszurd ötlet, mi szerint üres középső székkel repülnek majd a járataik és pár kézenfekvő is mi szerint az olcsó repülőjegyekre azért még így is felfigyelnek az utazni vágyók. 2022 június 22.-én viszont a magyar állam feltalálta a spanyol viaszt, hogy lehetne „megsegíteni” a légitársaságokat! Fogjuk rá, hogy extraprofitra tesznek szert, ezért adóztassuk meg őket – nagyjából valami ilyen magasröptű gondolatok cikázhattak egyes miniszterek fejében. Az valahogy senkinek sem jutott eszébe, hogy 3 éven keresztül kőkeményen veszteségesek voltak ezek a cégek és a legtöbb légitársaság éppenséggel a túlélésért küzd még a mai napig. Azóta a légitársaságok már reagáltak is az új adóra. Mind a Wizz Air, mind pedig a Ryanair egy rakat járatot törölt Budapestről. Most pedig ezeket a járatokat sorba indítják a környező repülőterekről. Hát nem zseniális ötlet volt ez az extraprofit adó? Nézzük sorjában, hogy hol tartunk most és mi minden zajlott le eddig. FRISSÍTVE – a magyar állam eltörölte az utasadót – végre a politikai vezetésnek is megjött az esze!
Utazás 2022 nyarán: 5 megtörtént eset hogyan ne késd le a járatodat!
A COVID-19 járvány úgy néz ki lecsengett – legalábbis jelen állás szerint minimum őszig. Reméljük ez után sem tér vissza egyetlen olyan variáns sem, amely miatt indokolttá válnának ismét a lezárásokat. Ez a jó hír viszont magával hozott egy olyan mellékhatást is, amivel csak kevesen számítottak. Hirtelen mindenki utazni akar. És amikor azt mondom, hogy mindenki – akkor valóban úgy értem, hogy a teljes lakosság. Hosszú és fárasztó 3 évet tudhatnak az emberek maguk mögött. Nem csoda hát az sem, hogy a családok besokalltak a lezárásoktól. Ezen a nyáron boldog-boldogtalan utazni készül és ez meg is látszik a jegyárakban. Hol vannak már azok az árak, mint tavaly, amikor az utolsó pillanatban indulás előtt szinte bármelyik tengerparti úti cél 20,- euróért elérhető volt oda-vissza. Ebben a posztban viszont nem a jegyárakról fogok írni most. Összegyűjtöttem pár esetet a környezetemből, amely során kis híján bebukták az emberek a nyaralásukat valamilyen apróság miatt. Olvassátok el, tanulságos cikk lehet. Ráadásul, ha már egy valakinek sikerül elkerülnie valamilyen hasonló esetet – akkor már megérte megírni ezt a posztot. Nézzük, milyen dolgokra kell odafigyelni, hogy ne ragadj ott egy utazás során a repülőtéren 2022-ben!
Sötét felhők gyülekeznek a légi közlekedés felett?
Megpróbáltam összefoglalni, hogy mi minden változott a kedvenc iparunkban, a légi közlekedésben. Míg 2020 szinte a teljes összeomlást jelentette a légitársaságok számára, addig 2021a kilábalás kezdete volt. Rengeteg jól megszokott légitársaság tűnt el a piacról, és újak jöttek létre. Eljutottunk arra a pontra, amikor is a gyenge elhullik, az erős pedig még erősebb piacvezetővé válik. De mit is jelent ez a gyakorlatban? Míg többnyire én örök optimista vagyok, addig most már én is kezdek borúlátóvá válni. A légi közlekedés elég komolyan megsínylette az elmúlt egy pár évet. Nagyon csak úgy néz ki, hogy a jelenlegi árszínvonala a repülőjegyeknek hosszútávon ebben a formában tarthatatlan és pár éven belül búcsút inthetünk a megkötések nélküli olcsó utazásnak. Ha jósolni nem is tudok, de megpróbálom összefoglalni, hogy mi folyik most a piacon. Elmondom, hogy milyen tények alapján jutottam erre a prognózisra. Nézzük!
Europcar vélemény: Ismét át akartak verni!
Életemben már számtalan alkalommal béreltem autót. Az esetek többségében sima ügy az egész. Leszállok a repülőgépről, megkeresem az autókölcsönzőt, felveszem az autót és megyek is a dolgomra. Egy valamit viszont megtanultam az évek alatt, az autóbérléseim során. Soha ne bízz meg az autókölcsönzőkben! Lehet az egy egyszerű kis családi vállalkozás, bármilyen nagy nevű világmárka – mindig kételkedj! Ezúttal pedig pontosan a több éves tapasztalatom húzott ki a csávából. Ha nem bízok az ösztöneimben, akkor egy szerényebb összeggel szegényebb lenne most a bankszámlám. Annak ellenére, hogy a hozzáállás elsőre korrektnek tűnt, a Europcar most sem okozott kellemes meglepetést. A posztban elmesélem, hogy mi történt velünk Fuerteventura szigetén, hogyan zajlott az autóbérlés menete és mivel akartak átverni. Jöjjön tehát a Europcar vélemény posztunk.
Megbízható autómentő Szeged környékén? Így úsztam meg egy óriási szívást!
Valamiért soha az életemben nem szerettem az autós kirándulásokat. Amikor csak tehetem, mindig repülővel indulok útnak. Most viszont egy elég furcsa helyzet adódott. A feleségem előrehaladott állapotos és az orvos már nem ajánlotta neki a repülést. Otthon összeült a kupaktanács és elkezdtünk azon töprengeni, hogy miképp lehetne megmenteni még ezt a nyarat. Szóba jött a vonatozás északra, egy szimpla balatoni kirándulás, vagy még egy körutazás is a Balkánon. Végül ez utóbbi került ki győztesen a virtuális ötletekkel teli kalapból. Összecsomagoltuk a csomagjainkat és elindultunk dél felé. Ekkor viszont még csak nem is sejtettem, hogy mekkora szívás vár ránk. A posztban elmesélem, hogyan adta meg magát a drága kis autónk a szerb-magyar határon, hogyan kerültem egy csőre töltött gépfegyveres katonával szembe és milyen viszontagságokkal jár egy autómentő keresése Szeged környékén. Bár elsőre kicsit hihetetlen lesz ez a történet, megnyugtatok mindenkit, hogy valóban megtörtént és minden szóról szóra igaz benne. De kezdjük inkább az elején.
2021: Új és megszűnt légitársaságok – meglepő adatok!
2020 egy nagyon gyászos év volt a légitársaságok szempontjából. Rengeteg nagy légitársaságtól kellett elbúcsúznunk. Sajnos egy ekkora méretű világjárvánnyal senki sem számolt. Az első előrejelzések 2021-re is hasonló adatokat mutattak. Ennek ellenére furcsa dolog történt. 2021-ben a világon legalább 17 légitársaság szűnt meg, viszont több mint 30 új légitársaság jött létre. Többnyire kisebb, mindössze pár repülőgéppel rendelkező légitársaságokról beszélünk. Akadtak viszont olyan új játékosok is, amelyek akár fenekestül felforgathatják a piacot. Ha csak Európát nézzük, akkor többek között megjelenhetnek a hidroplánok Görögországban és a Baleár-szigeteken, mégis olcsón elérhetőek maradnak Norvégia északi városai a Wizz Air kivonulása után vagy akár Izlandra is elrepülhetünk egy vadonatúj légitársasággal. Ha pedig világszerte nézzük a változásokat, akkor ott még több érdekes újdonságra számíthatunk. Nézzük is inkább milyen új légitársaságok jöttek létre és melyek mentek tönkre 2021ben.
Wizz Air járattörlés: Görögországban ragadt utasok – mi a teendő ilyenkor?
Egy járattörlés a pandémia alatt a Wizz Air légitársaságnál nem túl meglepő esemény. 2021 Augusztus 6.-án is szintén ez történt, amikor is törölték a Santorini – Budapest járatot. Ezúttal viszont nem az alacsony töltöttség volt a gond, hanem a rossz időjárás. Az ok nem túl prózai: az erős keresztirányú szél sajnálatos módon nem tette lehetővé a biztonságos fel- és leszállást. Utasként ez rendkívül bosszantó dolog, ugyanis a nyaralás végén mindenki igyekszik minél előbb haza jutni. Miután eljutott ez a hír a magyar médiához többen is elkezdtek foglalkozni az esettel. Természetesen rögtön érkeztek a hatásvadász posztok, hogy a Wizz Air megint cserbenhagyta az utasait és az emberek magukra maradtak Görögországban. Ez viszont csak részben igaz. Azok az utasok, akik tisztában voltak a jogaikkal elég könnyedén még egy extra napnyi ingyen nyaralást is kihozhattak a helyzetükből. A hírportálok közül természetesen gyakorlati szemszögből senki sem közelítette meg az esetet. Összefoglaljuk hát, hogy mit kellett volna az utasoknak az adott helyzetben tenniük, milyen jogaik is voltak és a légitársaságnak a törlésből kifolyólag milyen kötelességei adódtak. Mutatom, hogy mit kell tenni abban az esetben, ha véletlenül hasonló helyzetbe csöppennél te is.
Most akkor kell-e teszt a Wizz Air járatain vagy sem?
Július végén érkeztünk haza a tradicionális éves ciprusi kirándulásunkról. A nyaralás tökéletesen sikerült, viszont a repülőgépre csak az utolsó pillanatban tudtunk felszállni és majdnem le is késtük. Sajnos a Wizz Air alkalmazottja nem engedett volna fel a bécsi járatra teszt nélkül. Történt ez annak ellenére, hogy betartottuk az összes osztrák jogszabályt. De ne rohanjunk ennyire előre és kezdjük inkább a legelején. Megpróbálom összefoglalni ezt a kacifántos történetet mivel az eset sok mindenki számára nagyon tanulságos lehet. A lényeg, hogy ha valami feketén-fehéren le van írva a mai világban, az még nem feltétlenül jeleneti azt, hogy ez így is működik a gyakorlatban. Tanuljatok a hibánkból, mivel ebben a zavaros járványos időszakban bárki nagyon könnyedén hoppon maradhat. Mi megúsztuk egy kis gyomorideggel, de másnak könnyen lehet, hogy nem lesz már ekkora szerencséje.
Toplista: Filmek az utazásról, amiket látnod kell!
Szépen lassan visszatér az élet a rendes kerékvágásba a koronavírus után. Mielőtt mi is újra útra kelünk úgy gondoltuk, hogy összeírunk egy filmes toplistát. A karantén időszakát mindenki más és más időtöltéssel töltötte. Mi filmeket néztünk. Rengeteg filmet. És ha már nem is lehetett utazni, akkor igyekeztünk legalább a képernyőn keresztül felfedezni a világot. A következő toplistában összegyűjtöttem hat filmet, amelyek mély benyomást gyakoroltak ránk. Ezek a filmek remek inspirációként szolgálhatnak azok számára, akik még nem tudják mi legyen a következő úti céljuk. Igyekeztem nem az olyan elcsépelt filmeket kiválasztani, amelyeket már mindenki többször is látott a kereskedelmi csatornákon. A következő toplista teljes mértékben szubjektív lesz. Olyan filmeket válogattam, amelyeken egytől-egyig jól szórakoztunk, és amelyeket szívesen újra is megnéznénk. Nem is húzom tovább az időt. Jöjjön a legjobb utazásról szóló filmek toplistája.
Biztosítás a piros országokba – koronavírus megbetegedésre is!
A koronavírus újabb és újabb akadályokat görget az utazók elé. Sajnos, ahogy a kormány elkezdte idehaza kategorizálni a külföldi országokat, úgy kerültek be sorba a külföldi államok „az utazásra nem ajánlott kategóriába”. Ennek ellenére, ha valaki utazni szeretne, attól még ugyanúgy utazhat. A baj csak akkor kezdődik, ha valaki külföldön lebetegedik, vagy pedig kórházba kerül. A biztosítók elsőként emelik a kezüket a magasba, hogy ők bizony nem fizetnek. Az adott ország piros besorolású volt és amúgy is, „az apróbetűs rész 198. oldalán a 35. sorban” le van írva, hogy ilyen esetekre nem vonatkozik az egészségügyi biztosítás. Hiába van szó például egy lábtörésről, aminek köze nincs a koronavírus járványhoz, az utazó mindent saját maga fog fizetni. Hosszú keresés után, végül találtam erre a problémára egy nagyon jó megoldást. A posztban található Nomad Insurance biztosítás érvényes az utazásra nem ajánlott országokban is, és a koronavírus megbetegedést igénylő kórházi kezelést is megtéríti.